Eviter Les Sinistres Plaisance Les Plus Fréquents

Assurance Yacht

Marine insurance
Déléguez la gestion de vos sinistres à Shield Specialty Insurance.
Rien ne gâche plus des vacances ou un week-end qu'un accident qui aurait pu être facilement évité. Les accidents de navigation tournent généralement autour des mêmes causes. Nous vous listons les plus courants et comment les éviter.

En comprenant les risques les plus prévalents, les propriétaires de yachts peuvent prendre des mesures préventives et s'assurer que leur investissement est protégé contre les aléas maritimes.

Permis Bateau et Expérience

Un plaisancier expérimenté à bord : Nous avons déjà souligné l'importance d'avoir à bord une personne certifiée en RCP, mais il est également important d'avoir à bord une personne possédant un permis de navigation. Un permis bateau est essentiel ne laissez donc jamais quelqu'un sans permis de navigation de plaisance conduire le bateau. Il existe certaines lois et réglementations en matière de navigation de plaisance qui doivent être respectées, ainsi que certaines mesures de sécurité qu'un non-batelier ne connaîtrait pas. Cette personne doit être celle qui conduit le bateau et qui donne les informations de sécurité aux autres personnes à bord. Elle indiquera à chacun où il doit s'asseoir et comment il doit se comporter lorsque le bateau est en mouvement. Elle connaît également la vitesse à maintenir, la façon de faire fonctionner le bateau et la nécessité de garder les yeux ouverts. Il est aussi important de rester concentré pendant la conduite d'un bateau que de garder les yeux sur la route lorsque vous conduisez, car il y a d'autres personnes que vous sur l'eau.

Mauvaises Conditions Météorologiques

La navigation de plaisance dans des conditions météorologiques défavorables nécessite une approche proactive afin de minimiser les risques d'accidents courants. Tout d'abord, il est primordial de se tenir informé des prévisions météorologiques et de prêter attention aux bulletins météorologiques. Il est essentiel d'éviter le mauvais temps dans la mesure du possible en planifiant des itinéraires qui évitent les zones sujettes aux tempêtes ou en prévoyant une certaine flexibilité dans l'itinéraire. S'assurer que le yacht est équipé de systèmes de navigation et de communication de pointe améliore la capacité à suivre l'évolution des conditions météorologiques en temps réel. La mise en œuvre d'un plan d'intervention d'urgence bien défini et mis en pratique au sein de l'équipage, y compris la désignation des rôles et des responsabilités en cas de mauvais temps, peut atténuer les risques d'accident.

Un bon entretien du navire, y compris l'inspection et le renforcement des composants essentiels tels que le gréement, les voiles et les moteurs, est essentiel pour garantir sa navigabilité. Enfin, la sensibilisation des membres de l'équipage à la sécurité par une formation régulière à la préparation aux tempêtes et aux stratégies d'intervention contribue de manière significative à la prévention des accidents dans des conditions météorologiques difficiles. En tant que courtier spécialisé dans l'assurance des yachts, nous encourageons nos clients à donner la priorité aux mesures de sécurité, afin de réduire la probabilité d'incidents liés aux conditions météorologiques et d'obtenir une couverture complète en cas d'événements imprévus.

Savoir Nager et Equipement de Sécurité Adéquat

Vous ne savez pas nager ? Vous n'êtes pas en forme ? Vous savez que vous êtes un faible nageur ? Alors vous devriez porter un gilet de sauvetage. Peut-être que vous êtes un peu plus âgé et que vous pensez que ce n'est pas à la mode. Eh bien, cela n'a pas d'importance. Même si vous pensez être en sécurité parce que vous êtes dans des eaux peu profondes, vous devez quand même être bien protégé. Les eaux étant particulièrement agitées en ce moment, un plan d'eau apparemment inoffensif peut avoir un fort courant, et si vous êtes un faible nageur, vous pouvez vous retrouver dans une situation incroyablement dangereuse. Ceci est très important pour les enfants. Même si votre enfant montre des signes d'aptitude à la natation, il devrait toujours avoir un gilet de sauvetage, surtout lorsqu'il est sur un bateau.
Nagez sous surveillance : Il est toujours préférable de nager dans un endroit où un maître-nageur est en service. Nager dans des zones sans maître-nageur vous met en danger, car il n'y a souvent personne pour veiller à votre sécurité. Si vous êtes un faible nageur et que vous nagez dans une zone sans maître-nageur, comprenez le risque et assurez-vous d'être accompagné d'un camarade. Parents, s'il n'y a pas de maître-nageur, restez avec votre enfant, même s'ils utilisent ou portent des dispositifs de flottaison de sécurité. Les accidents peuvent arriver et les dispositifs peuvent mal fonctionner, il est donc important que les enfants soient surveillés par un adulte qui est lui-même un bon nageur. Si vous êtes sur un bateau, assurez-vous que quelqu'un sur le bateau est un nageur très expérimenté ou possède son certificat de RCP. La navigation ou la baignade sans nageur expérimenté ni personne certifiée en RCP constitue un risque énorme pour toutes les personnes présentes.

Les Causes Habituelles

Nous allons nous pencher sur les causes fréquentes de sinistres dans le monde des yachts, en explorant les incidents typiques qui posent des risques à la fois pour les navires eux-mêmes et pour la tranquillité d'esprit de leurs propriétaires..
01. Vitesse Excessive
Si une vitesse élevée peut entraîner des collisions dangereuses avec d'autres bateaux, une vitesse imprudente lors d'un virage peut également provoquer la projection de passagers hors du bateau, ce qui peut entraîner des blessures graves ou une noyade accidentelle.
02. Négligence en Matière de Navigation
Les capitaines doivent savoir ce qu'ils doivent faire en cas de situations de croisement et de dépassement, y compris savoir comment alerter les autres bateaux de leurs intentions. Ils doivent également connaitre la position des récifs et autres obstacles immergés.
03. Alcool
"Celui qui conduit, c'est celui qui ne boît pas" s'applique également sur l'eau. La plupart des pays interdisent ce comportement. Vous risquez de payer une amende ET d'être responsable des dommages causés.
03. Chargez les Passagers et le Matériel avec Précaution
Les problèmes peuvent aller d'un mauvais ancrage (permettant au bateau de dériver pendant l'embarquement) à une surcharge du bateau et une mauvaise répartition du poids.
04. Défaillance de l'Equipement
Un bateau en bon état est moins susceptible de chavirer, de se noyer ou de tomber en panne en pleine eau, ce qui peut entraîner des noyades accidentelles et d'autres accidents.
Appétit de Souscription
Navigation :
Monde Entier
Type :
Monocoque, Catamarans et Bateaux à Moteurs
Valeur Assurée :
Au-delà de 500 000 €
Usage :
Privé, Commercial et Régates
Restrictions :
Excluant Cuba, Corée du Nord, Soudan, Iran et Syrie. D'autres restrictions peuvent être applicables en fonction des législations locales.

Contact

Appelez-nous
+33 6 72 64 73 08
Adresse
15 rue des Halles, 75001 Paris
Tous les champs sont requis